Ik bedoel de radiateur kappen of tank kappen/platen waar Kawasaki, exel en scott op staan.
Die kunnen nog weleens in de tank zelf gaan schuren omdat de tank niet helemaal 100%
goed is als een standaard tank. De kappen hebben een omgezette randvoor de sterkte.
Die randen worden soms weg gesneden omdat ze teveel in de tank duwen en door het
trillen van de motor de tank weg slijt.
dit is hem toch???
Sorry guys for the dutch words. To much info for in englisch.